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特斯拉汽車使用的電動機(jī)采用永磁同步電機(jī)，其中包含多個釹鐵硼磁體。根據(jù)特斯拉官方公開的信息，其新能源汽車的電動機(jī)中使用了數(shù)百個釹鐵硼磁體。

具體來說，特斯拉Model S采用二極永磁同步電機(jī)，其中包含16個單元，每個單元中包含9個釹鐵硼磁體，因此該車使用了總共144個釹鐵硼磁體。

而特斯拉Model 3 則采用的是三相永磁同步電機(jī)，具體數(shù)量因車型不同而有所差異。根據(jù)工程師的計算，如果該電動機(jī)采用與Model S相同的單元結(jié)構(gòu)，那么一臺Model 3汽車所需的釹鐵硼磁體數(shù)量應(yīng)該在70至90個之間。

總之，特斯拉汽車所需的釹鐵硼磁體數(shù)量取決于車型和電動機(jī)的設(shè)計，但一般來說，它們需要使用數(shù)百個釹鐵硼磁體來實現(xiàn)高效、高性能的驅(qū)動。