特斯拉汽車使用的電動(dòng)機(jī)采用永磁同步電機(jī),其中包含多個(gè)釹鐵硼磁體。根據(jù)特斯拉官方公開的信息,其新能源汽車的電動(dòng)機(jī)中使用了數(shù)百個(gè)釹鐵硼磁體。
具體來(lái)說(shuō),特斯拉Model S采用二極永磁同步電機(jī),其中包含16個(gè)單元,每個(gè)單元中包含9個(gè)釹鐵硼磁體,因此該車使用了總共144個(gè)釹鐵硼磁體。
而特斯拉Model 3 則采用的是三相永磁同步電機(jī),具體數(shù)量因車型不同而有所差異。根據(jù)工程師的計(jì)算,如果該電動(dòng)機(jī)采用與Model S相同的單元結(jié)構(gòu),那么一臺(tái)Model 3汽車所需的釹鐵硼磁體數(shù)量應(yīng)該在70至90個(gè)之間。
總之,特斯拉汽車所需的釹鐵硼磁體數(shù)量取決于車型和電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì),但一般來(lái)說(shuō),它們需要使用數(shù)百個(gè)釹鐵硼磁體來(lái)實(shí)現(xiàn)高效、高性能的驅(qū)動(dòng)。